Produkta ievads
380 mm oglekļa keramikas bremžu disks ir īss{1}}šķiedras oglekļa keramikas bremžu disks. Keramikas bremžu diska izveidei galvenokārt izmanto augstas -modulis poliakrilnitrila (PAN) bāzes oglekļa šķiedru (rūpniecības standarts: T700) un adatu-perforētas vai pītas kvazi-trīs{8}}dimensiju (2,5 D) struktūras.
Galvenās iezīmes
1. Īpaši viegls, vidējais berzes gredzena svars ir aptuveni 6156,3 g, uzlabojot transportlīdzekļa diapazonu.
2. Augsta karstumizturība, kas spēj izturēt 1400–1650 grādi ilgu laiku, ar stabilu berzes koeficientu 800 grādu robežās un bez termiskās izbalēšanas.
3. Ilgs kalpošanas laiks, 300 000–500 000 km normālos ceļa apstākļos, 200 000 km+ trases apstākļos (izņemot dažus ekstrēmus gadījumus).
4. Stabila bremzēšanas veiktspēja ar zemu trokšņa līmeni, minimālām berzes koeficienta svārstībām sausos un slapjos apstākļos, lineāra bremzēšana un zems trokšņa līmenis bez svilpšanas.
5. Nerūsēs.
Produkta parametri
|
Projekta kategorija |
Konkrēti rādītāji |
Vērtības/Paskaidrojumi |
|
Sastāvdaļu saturs |
SiC saturs |
45%–50% (masas daļa) |
|
C saturs |
48%–53% (masas daļa), kas satur oglekļa šķiedru un oglekļa matricu |
|
|
Šķiedru parametri |
Šķiedru veids un tilpuma daļa |
Gara oglekļa šķiedra (T700 marka, 12K saišķis), tilpuma daļa 40%±2%. |
|
Mehāniskās īpašības |
Liekšanas spēks |
100 - 200 MPa (istabas temperatūra) |
|
Elastības modulis |
60 - 90 GPa (istabas temperatūra) |
|
|
Stiepes izturība |
Lielāka vai vienāda ar 240 MPa (istabas temperatūra) |
|
|
Lūzumu stingrība |
Lielāks vai vienāds ar 19 MPa·m¹/² (istabas temperatūra) |
|
|
Vickers cietība |
Lielāka vai vienāda ar 17 GPa (istabas temperatūra) |
|
|
Termiskās īpašības |
Siltumvadītspēja |
15 - 40 W/(m·K) (istabas temperatūra) |
|
Termiskās izplešanās koeficients |
2.0 - 4.0 ×10⁻⁶ /K |
|
|
Īpatnējais siltums |
0,8 kJ/(kg·K) (istabas temperatūra) |
|
|
Termiskā triecienizturība |
Nav plaisu pēc lielākas vai vienādas ar 1000 grādiem temperatūras starpības cikla |
|
|
Blīvums |
Gatavā produkta blīvums |
2,0-2,2 g/cm³ |
Ventilācijas struktūras apraksts
Dzesēšanas kanāla dizaina apraksts: tiek pieņemts salikts "galvenā kanāla + radiālo palīgcauruļu" dizains ar šādām specifiskām iezīmēm:
• Galvenā kanāla dizains:Galvenais ventilācijas kanāls iet pa bremžu diska apkārtmēru, izmantojot rotējošā bremžu diska centrbēdzes spēku, lai radītu aktīvu sūkšanas efektu, ievelkot kanālā ārējo vēso gaisu. Tas uzlabo siltuma izkliedes efektivitāti par vairāk nekā 30%, salīdzinot ar tradicionālajiem taisnajiem kanāliem.
• Papildu caurumu dizains:Uz berzes virsmas tiek veidoti radiālie papildu siltuma izkliedes caurumi ar diametru φ3 mm un atstarpi 20 mm, kas savienojas ar galveno kanālu, lai izveidotu siltuma izkliedes tīklu. Tas nodrošina ātru siltuma pārnesi no berzes virsmas uz galveno izplūdes kanālu.
Konstrukcijas pastiprināšana: Kanālu krustpunktos ir uzstādītas pastiprinošās ribas, lai nodrošinātu, ka ventilācijas konstrukcija neietekmē bremžu diska kopējo izturību.
Ražošanas process
Pirmkārt, sajaukšanas procesā ātrdarbīgam-maisītājam noteiktā proporcijā pievieno īsi{0}}grieztas oglekļa šķiedras, silīcija karbīda pulveri, piedevas un saistvielas. Pēc tam maisījumu veido, izmantojot pielāgotu veidni (veidnes precizitāte ir mazāka par vai vienāda ar 0,02 mm) un karsti presē. Nākamais solis ir karbonizācija, kur izveidoto sagatavi ievieto karbonizācijas krāsnī karbonizācijai. Pēc tam izkausēts silīcijs tiek infiltrēts oglekļa skeletā. Augstās temperatūrās izkausētais silīcijs iekļūst oglekļa karkasa porās, reaģējot ar oglekli, veidojot silīcija karbīdu (SiC). Visbeidzot, tiek veikta virsmas apstrāde, lai uzlabotu berzes koeficienta stabilitāti, nodilumizturību un izturību pret koroziju.
Kvalitātes kontrole un sertifikāti
Visiem produktiem tiek veiktas stingras pirmssūtīšanas{0}}pārbaudes, tostarp dinamiskā līdzsvara pārbaude, līdzenuma pārbaude, rentgena defektu noteikšana un ultraskaņas pārbaude.
Oglekļa keramikas bremžu disku ultraskaņas pārbaudes attēli
Oglekļa keramikas bremžu disku rentgena attēli
Transportlīdzekļa saderība
380*38mm oglekļa keramikas bremžu diski, piemēroti bremžu uzlabošanai transportlīdzekļos ar riteņu diametru 19 collas un vairāk. Daži modeļi nodrošina tiešu bremžu disku nomaiņu.
OEM un ODM pakalpojums
Pielāgots iepakojuma dizains un augstas kvalitātes{0}} produkti veicina zīmola veidošanu un mārketingu. Mūsu vienas -pieturas pakalpojums aptver produktu dizainu, pētniecību un izstrādi un masveida ražošanu. Mēs apkalpojam klientus un izplatītājus visā pasaulē.
Pasūtījums un sadarbība
Vairumtirdzniecības un izplatīšanas pasūtījumiem tiek nodrošināts saprātīgs MOQ. Lielapjoma pirkumiem tiek piedāvātas konkurētspējīgas cenas. Apstiprinātiem pasūtījumiem tiek garantēta savlaicīga piegāde-. Produkti tiek nosūtīti no lielākajām Ķīnas ostām. Kvalitātes pārbaudei ir pieejami paraugi. Profesionāls pēc-pārdošanas pakalpojums atbalsta ilgtermiņa-uzņēmējdarbības sadarbību.
FAQ
1.Vai ir pieejami pielāgoti pakalpojumi?
Jā, globāliem klientiem tiek nodrošināti pilni OEM un ODM pakalpojumi.
2.Kā apstiprināt transportlīdzekļa uzstādīšanu?
Lūdzu, norādiet informāciju par savu transportlīdzekļa modeli, informāciju par suportu un riteņu izmēru. Pēc tam mūsu komanda nodrošinās jums piemērotu risinājumu.
3. Kādi sertifikāti ir izstrādājumiem?
Keramikas bremžu diski ir ieguvuši autoritatīvus starptautiskus sertifikātus, lai atbilstu pasaules tirgus prasībām.
Populāri tagi: 380*30mm-400mm oglekļa keramikas bremžu rotors, Ķīna 380*30mm-400mm oglekļa keramikas bremžu rotoru ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
